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当天发布的最终版主要由三部分组成，内容涉及改善德国作为工业基地的框架条件、加强新技术研发和调动私人资本、在全球范围内维护德国工业的技术主权等。据德国媒体报道，该战略让德国政府今后可以通过动用国家资金收购本地企业股份的方式，阻止来自非欧盟国家和地区的企业收购一些特定领域的德企。阿尔特迈尔表示，这一做法将是“最后手段”，是“备用选项”。

中国民航信息网络（00696.HK）：民航票务系统的集大成者，行业信息建设的中坚力量公司主要提供机票分销、航班控制等信息技术服务，在政策加持、价格优势下，其垄断了国内95%的机票分销份额。在民航出行韧性增长、机票分销收费价格企稳、机场信息化建设推进、公司成本增速回落至正常水平等因素推动下，预计公司未来3年业绩分别同增10%/13%/10%，对应PE为16/14/13倍。

热轧板卷：7月17日，全国24个主要城市4.75热轧板卷均价4251元/吨，较上一交易日下跌7元/吨。短期内市场需求难有明显好转，后期库存有上升的压力，市场价格仍有走低的趋势。不过考虑到成本的因素，价格下行的空间也不大。预计明日热轧市场价格震荡偏弱。

看到这里，我们就回到文章的题目：减税力度超预期，但是赤字额又兜不住收支缺口，而结余的财政存量资金又不够了，收支缺口怎么补？答案就是从政府性基金中调入，政府性基金为什么有闲置资金呢？因为政府性基金中的专项债务大大超发了。因此，这背后是一个在不同的财政科目中进行资金腾挪的游戏。为什么要这样折腾呢？真实原因当然不知道。笔者猜测，一个可能的原因是规避赤字率的3%红线。一般公共预算科目下有赤字约束，那么我们就在别的科目下融资，然后调入一般公共预算来使用。

以平行进口汽车为例，在2015年成都获批整车进口口岸后，中欧班列便源源不断地运来大量的平行进口汽车。在丰富了中欧班列的返程货物的同时，企业方却遇到了烦恼。“进口100台高档汽车的货款全额上亿元，这对于企业方而言承受了较大的国际贸易风险。”一位成都平行进口车商表示，“在使用多式联运提单后，仅使用2000万元左右的资金就可以进口上亿元的货物。”

在良品铺子之前，来伊份、三只松鼠等均曾踏上上市之路，在它们上市的过程中，产品质量问题已经成为它们绕不开的难题。如今这样的难题同样摆在了良品铺子面前。招股书显示，其曾面临的多起诉讼正是与产品质量密切相关，比如去年5月，戴炎、江南春分别起诉良品电商，认为产品“野山小核桃仁”能量和脂肪含量超出GB 28050-2011《预包装食品营养标签通则》允许的误差范围。