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而在纯电动交通物流方面，特斯拉也亮相了续航里程可达500英里并搭载Autopoilt系统的纯电动半挂式卡车，续航里程和性能均接近传统燃油半挂式卡车，并且新车预计在2019年底、2020年初交货。界面汽车统计后发现，目前国内比亚迪、东风汽车集团、东风柳州汽车已经在规划或推出纯电动重卡车型，这些电动重卡的总质量在18t以上，总储电量达到了350kwh，满载续航为310km。不过就价格方面来说纯电动重卡的造价是燃油重卡的十倍，例如比亚迪Q1的价格是百万级，比奔驰和斯坦尼亚等进口品牌重卡的价格还高。

2015年让他尝到了统治者的滋味。而随后两年——即便每年他都取得两场胜利——让他理解了泰格-伍兹能统治那么长时间实属不易。他被问到这里是否还会出现另外一个霸主。“我不会点燃你们的希望，”斯皮思回答道，“老虎所做的事情……体验到他做了很多年的事情，会让你付出许多。真的非常难做到。你必须要正确的时间做对许多正确的事情。

夜太美：多地打造“夜间经济”引爆“夜动力”2019年4月份，上海商务委等九部门联合出台“十条政策”，围绕打造“国际范”、“上海味”、“时尚潮”夜生活集聚区的目标，推动上海晚7点至次日6点夜间经济繁荣发展。早在2018年11月，天津专门出台了《关于加快推进夜间经济发展的实施意见》，把发展夜间经济作为展现天津城市风采、激发城市活力、推进消费升级、促进经济繁荣的重要抓手。

明知没人爱看，为何“刹不住车”？“根源就在于政绩观错位。”岳麓区委网信办相关负责人分析，一些党政部门将新媒体账号变成“打卡晒成绩”的平台，部门间甚至出现攀比风气，“各项工作都要在政务新媒体上‘留痕’。即使没人看，也都咬着牙办下去。”“过去的考核过度注重痕迹，导致一些人产生‘做得好不如说得好’的政绩观，只盯着‘看得见’的工程，催生出泛滥的政务新媒体账号。”长沙市一名基层干部认为，争相把工作痕迹留在政务新媒体上，这其实就是“指尖上的形式主义”。

《乒乓世界》：这些挫折使你有哪些成长？刘诗雯：以前遇到事情，我可能会听别人的意见，自己很难做出抉择。而现在，尤其是经历前一段的事情后，我慢慢学会了不被外界的声音干扰，自己做决定，并敢于承担做决定后带来的后果。我比以前更清楚自己想要什么了。《乒乓世界》：你认为自己现在是一个坚强的人吗？

资料来源：万得资讯，中金公司研究部近期工作与重点数据图表2：近期工作资料来源：中金公司研究部图表3：A股医药公司最近一月重点数据资料来源：万得资讯，中金公司研究部；注：浅灰色背景表示的是中金覆盖公司，白色背景为未覆盖公司，周收盘价与总市值基于2020/4/30。