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观察人士指出，全球经济这次受到的冲击肯定要大于“非典”疫情暴发时受到的冲击。中国经济规模比那时扩张了很多倍，国内经济也更加依赖消费和服务业，这让它相对于过去依赖出口的发展模式而言，更容易受到疾病暴发风险的影响。文章称，不过中国经济和2003年时相比，从病毒造成的破坏中复原的能力已大幅提升。经济基本面更为稳健。在经历了风雨并发展得更加强大后，中国如今有了更加发达的“经济免疫系统”，形成了应对突发情况的组织架构和措施流程。这其中包括更加有效的政策手段、更雄厚的资源以及得到提升的生产与物流保障能力。

苹果CFO 梅斯特里指出，去年四季度公司实现了267亿美元的营业现金流，同时4.18美元的每股盈利则创下历史新高。通过回购和分红向股东发放了130亿美元红利。然而近期随着各路竞争对手纷至沓来，苹果的市场份额正在被逐渐蚕食，曾经引以为傲的创新屡被诟病，甚至频频传出削减订单的消息。

人人车的日子更不好过。有知情人士向记者爆料称，自2018年4月以后就未有新一轮融资到账，近日其创始人李健在朋友圈宣布获得成都金牛区40亿元融资却被打脸，金牛区投资部门“并未投资”四个字的回复也暴露了人人车对新资本极度的渴望。更要命的是，近期裁员风波之后，人人车被曝出拖欠物业费用、广告媒体投放费用，甚至未在劳动法规定内给予员工合理补偿等一系列问题，资金短板凸显。不过对于这些消息，《华夏时报》记者并没有从人人车处得到证实。

中国铁塔业务模式包括塔类业务（宏站和微站）、室分业务以及跨行业站址应用与信息业务。其中，塔类业务中的宏站业务是其主要的收入来源。2017年该项业务占总营收的97.3%。在中期业绩报告中，中国铁塔董事长佟吉禄表示，2018年上半年，公司塔类业务稳健增长，室分业务快速发展，跨行业业务规模迅速扩大，形成了多点支撑的业务发展格局。在整体收入实现快速增长的同时，收入结构逐步多元化，室分和跨行业业务等收入占营业收入比重由上年同期的1.4% 提升至3.6% ，但主营业务占比依然高达95.9%。

当然，除了电视和手机之外，TCL也在家电全场景上发力，来抢夺家庭的智能硬件市场。而拥有硬件制造经验的TCL，如何补齐软件能力，并且将原先各产品的资源整合，都是TCL要面临的挑战。王成谈道：“我觉得其实最大的挑战还是在于产品本身，这些工作理论上来讲也是我们最擅长的工作，但是今天AIxIoT的宏观环境变化是未来新的趋势，我们就需重新去看我们过往定义产品、设计产品的思路。第一个问题还是面向用户界面的问题，比如说产品就是一个很典型的面向用户的界面。第二个问题是我们自己内部由信息化向数字化发展转型的事情。”

公安机关提醒：广大市民要严格遵守疫情防控相关规定，积极配合参与疫情防控工作，不要聚集，减少外出，就诊即要如实介绍自己的居住史、旅行史、接触史，如有隐瞒，将依法追究相关责任。丨故意传播突发传染病病原体，最高可判死刑另外，据深圳公安通报，2020年2月4日，深圳市公安局福田分局对多次隐瞒疫情发生地行程和发热病情的范某芳，以涉嫌以危险方法危害公共安全罪予以立案侦查。