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目前，联发科内部的组织架构已经调整为无线通讯事业群、智能家居事业群和智能设备事业群，分别应对的是智能手机、智能家居和物联网产品，而本季财报的营收增长实际上也是三大业务板块调整奏效的表现。联发科执行长蔡力行表示，包括智能手机与平板电脑芯片在内的移动运算平台本季的营收比重也保持在30%至35%；而智能家居产品在第一季度的比重也在32%至37%左右，预计第二季度还将进一步回升；另外物联网、电源管理芯片与特殊应用芯片（ASIC）等成长型产品本季度也拿下了30%至35%的比重，三大业务板块基本上属于均衡状态。

新京报记者 张一川 编辑 唐峥责任编辑：赵慧芳“一车一证”变“一批一证” 二手车出口再提速来源：北京商报北京商报讯（记者钱瑜濮振宇）10月30日，商务部发布《商务部办公厅公安部办公厅海关总署办公厅关于加快推进二手车出口工作有关事项的通知》（以下简称《通知》）。《通知》提出四点要求：简化出口二手车转移登记手续；二手车出口许可证由“一车一证”改为“一批一证”；二手车出口适用全国通关一体化模式；商务、公安和海关主管部门应在车辆转移登记、出口许可证申领等环节为企业提供便利。

萨勒曼称，沙特政府将在IPO后保留沙特阿美的股份，而不是按照最初的计划将股份转移到主权财富基金。而PIF将获得出售Sabic股份所得的700亿美元，以及沙特通过IPO筹集的1000亿美元。责任编辑：李昂有关针对公司的清盘呈请今日在高等法院聆讯时已被法院驳回．公司被命令缴付Carley　Company　S.A．，一名债权人的聆讯费用。

这些质疑同样成为李剑威推进红杉中国投资（当时就职于红杉）华米的最大障碍。尤其2014年底时的华米处于初创期，累计出货量只有50万，产品也相对初级。很多基金一致认为华米很难抵御苹果等其他竞品厂商的冲击。最要命的是，一家没有出货量的硬件公司投前估值达3亿美金？这也是李剑威投资华米被业内人士称为“冤大头”的重要原因。

陆奇当然也清楚，2005年成立的YC错过了中国的PC时代，错过了移动互联网，不能再错过中国的AI时代。已有创业者表示，中国人工智能公司等一个陆奇已经太久，在中国，做打车、外卖、手机甚至汽车都有投资人指路，唯独技术创业者常感孤独，“严格来说，技术创新在中国从没出现过，也没人会玩，人工智能这次是真的技术创新。”他说，他们需要一个熟谙科技领域，愿意在技术中挖掘明天的信徒。

我们认为舰载机在航母上着舰是一个难度极高的技术，在小小的航母甲板上降落远高于机场，最主要就航母甲板的长度和宽度都有限十分小，而在大洋的海面上，平稳性比起陆地差太多了，舰载机在上面降落，他们的体载荷比陆地上高，而下降速度则比陆地高5倍，对高度、方向等严苛十几倍，所以一个合格的舰载机飞行员的培养相当难。