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责任编辑：李昂来源： 证券时报昨日，中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》。《纲要》提出，要加强新型载运工具研发，实现3万吨级重载列车、时速250公里级高速轮轨货运列车等方面的重大突破，加强智能网联汽车研发，强化大中型邮轮、大型液化天然气船、极地航行船舶、智能船舶、新能源船舶等自主设计建造能力。

所以尴尬的问题就出现了，我的手机不能给你的手机快充，因为品牌不同，协议也不同，不能达到最理想的充电速率。在这个时候，就需要有一个组织站出来，打通全平台，实现一个充电器就能对所有的设备都能快速充电。“协议兼容性目前的确是整个快充行业发展的最大技术壁垒，如果能够打通快充协议不兼容的问题，整个行业的发展能够加速前行。”

上海市委书记李强特别指出，这不是上海自己的定位，而是党中央国务院给上海的定位。增设新片区不是上海自贸试验区空间的简单扩大、现有政策的简单平移，而是更深层次、更宽领域、更大力度的全方位高水平开放。增设新片区也不是为了单纯打造区域性的发展亮点，而是构筑代表国家更好参与国际合作与竞争的重要平台。

与原有的LPR相比，在报价方式、品种期限、参考范围、报价频率上都有明显变化：1、报价方式由参考基准利率改为按照公开市场操作利率加点形成，其中公开市场利率主要指MLF。MLF反映的是银行平均的边际资金成本，加点幅度由各银行自己决定，主要取决于各行自身资金成本、市场供求、风险溢价等。新方式实现MLF与贷款利率挂钩，未来可通过MLF下行带动贷款利率下行，是一种新“降息”方式。前期市场利率整体下行幅度已较大，LPR形成机制完善后，将对市场利率的下降有更多反映，此外，畅通了政策利率直接影响贷款利率的渠道，助推企业实际融资成本下降。

另外雷诺-日产-三菱联盟本已出现裂痕，虽雷诺与日产在努力修复戈恩案爆发后变得风雨飘摇的联盟关系，但“联盟是否会解体”这个问题，哪怕戈恩在时也是如此。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

不过，你知道黑产领域的产业利益有多大吗？黑产领域中，金融欺诈客群分布在什么行业和区域？银行和非银金融机构面临的欺诈风险有何差异？具体的欺诈分类中信贷欺诈又呈现何种特点？近日，百融云创发布《反欺诈行业调研白皮书（2019）》（下称“白皮书”），给欺诈客群进行了“画像”。